领克10量产下线起价20.99万，最高925匹马力，充电全球最快

5月5日，领克汽车首款中大型纯电旗舰轿车领克10，在吉利梅山高端智能智造基地迎来首台量产车正式下线。这标志着新车已圆满完成研发验证与小批量试产，正式进入规模化量产及上市交付的冲刺阶段。新车将于本月正式推向市场。

三款配置，起售价20.99万元

领克10此前已在2026北京车展开启预售，共推出三款配置车型。预售价分别为：701长续航版20.99万元起，816超长续航版22.59万元起，顶配领克10+四驱性能版25.99万元起。这种价格策略将一台5米长的C级车直接压入了B级燃油车的价位区间，与小米SU7等车型展开正面竞争。

车身尺寸方面，领克10长宽高达到5050/1966/1468mm，轴距达到3005mm，标准的C级车体格。

充电速度全球第一，1秒补能2公里

领克10的核心卖点是其全球量产车中最快的充电速度。官方数据显示，基于900V高压架构和95kWh神盾金砖电池，在V4极充桩上可实现每秒补能2公里的峰值速度。从电量10%充至70%，仅需4分22秒；从10%充至97%，也只需8分42秒。

这一速度的实现源于多项底层技术创新。电芯方面，通过添加高熵元素构建"离子桥"加速锂离子脱离，运用AI优化电解液配方提升电导率18%，采用"超离子体石墨"技术将锂离子嵌入速度提升20%。散热方面，采用行业领先的双侧面立体液冷技术，散热面积较传统单底面方案增加100%，传热路径缩短50%，综合换热效率提升35%。

动力性能：最高925匹马力，3.2秒破百

领克10+四驱性能版搭载前后双电机系统，综合功率高达680kW，折合925匹马力，零百加速仅需3.2秒。该版本还可选装碳纤维大尾翼、Brembo黄色四活塞卡钳和21寸锻造轮毂等性能组件。

在操控方面，领克10全系标配CCD电控减振带智能魔毯悬架。据官方信息，领克10+在山路圈速中以1分40秒14的成绩超越保时捷Taycan GT，登顶亚洲山脊赛道。

续航与配置：最高续航816km，全系标配激光雷达

续航方面，领克10提供77.17kWh和95kWh两种电池包，CLTC续航里程覆盖536km至816km多个版本。

智能座舱搭载AMD V2000A芯片，性能达到8295芯片的1.8倍，配合LYNK Flyme Auto车机系统与15.4英寸悬浮大屏。智能驾驶方面，全系标配激光雷达，搭载千里浩瀚高阶智驾系统。高配版本可选Thor-U芯片的千里浩瀚H7方案。

（以上信息均基于官方发布及公开报道，具体参数以上市后官方数据为准）