今日,小鹏汽车官方正式官宣,小鹏 GX 技术发布会定档 4 月 15 日 19:00举行。官方定位其为 “物理 AI 时代而来的旗舰 SUV”,宣称将集品牌前瞻科技之大成,在安全、底盘、智驾、空间四大领域重新定义新科技旗舰。作为小鹏 2026 年核心战略车型,GX 的亮相被视为品牌冲击全尺寸 6 座旗舰市场的关键落子,消息一出迅速引发新能源汽车行业与消费者的广泛关注。

小鹏 GX 定位 “AI 新豪华大六座旗舰 SUV”,车身尺寸达5265mm×1999mm×1800mm,轴距3115mm,采用 2+2+2 六座布局,填补了小鹏品牌在全尺寸 6 座 SUV 领域的空白。何小鹏解读命名含义时表示,“G 代表伟大,X 代表探索”,强调该车既是超级智能体,也将重新定义下一个时代科技旗舰的高度。

从产品基底来看,GX 基于SEPA 3.0 物理 AI 整车架构打造,全系标配 800V 高压平台与双电机智能四驱,动力提供增程与纯电双版本,且均已列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二十八批)。增程版搭载 1.5T 增程专用发动机(最大功率 110kW),前后电机功率分别为 160kW 和 210kW,纯电续航 320km;纯电版前后电机功率分别为 160kW 和 270kW,CLTC 工况最高续航可达 750km,两款车型最高车速均为 200km/h。

小鹏 GX 最核心的技术亮点,是全球量产首发博世新一代线控转向系统。该系统取消传统机械中间轴,通过纯电信号实现毫秒级指令传输,集成超 100 项控制功能,满足 ISO 26262 ASIL-D 最高功能安全等级,原生适配 L4 级自动驾驶需求。这是 L4 级线控转向能力首次在 50 万以内车型量产落地,大幅降低高阶智能底盘技术的市场门槛。

智驾层面,GX 搭载 4 颗自研图灵 AI 芯片,本地有效算力达3000TOPS,搭载 XNGP 5.0 智驾系统,响应延迟低于 80ms,融合 Robotaxi 技术,支持全场景高阶智驾。同时,新车还将搭载 AI 智能调光隐私玻璃,支持无级自适应调节,进出隧道调光响应时间仅需 0.16 秒,覆盖第二、三排侧窗及后风挡,兼顾隐私性与采光需求。

结合行业信息,小鹏 GX 预计售价区间在33-39 万元,直接对标理想 L9、问界 M9 等热门车型。其核心竞争力在于将百万级豪车的技术配置下沉至 50 万以内车型,同时依托小鹏在智能驾驶、电驱系统领域的自研积累,实现产品力与性价比的双重突破。

供应链方面,GX 超 90% 零部件来自全球头部供应商,包括博世、采埃孚、大陆等,硬件配置对标豪华品牌,进一步保障产品品质。制作层面,新车延续小鹏 “科技实用主义” 风格,外观采用极简设计,搭配三段式贯穿灯组、分体式大灯及主动进气格栅,兼顾辨识度与空气动力学表现。

目前,小鹏 GX 已进入上市前最后筹备阶段。4 月 15 日的发布会将全面揭晓车辆配置、定价与上市时间,为品牌 2026 年的产品攻势拉开序幕。对于关注高端新能源 SUV、追求智能配置与续航表现的消费者而言,这场发布会的核心信息值得持续关注。

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