3人在“飞”！中国航天新突破

接下来的3年左右，长征五号的任务还是比较重的，它要参与我国梦天、问天试验舱的发射，可能还要承担我国第一款能够媲美·哈勃望远镜的空间望远镜项目的发射，这些都是我国空间站建设以及航天观测的重磅项目，只有可靠性高、推力强悍、推重比足够高的发动机类型才符合我们如今的需求。目前我们的火箭覆盖了所有轨道、50吨以下重量的发射范围，相对而言重型乃至超越土星五号的超重型火箭还差异i邪恶。

2022年是我国空间站建造任务很重，包括6次载人相关发射，今年有两次发射是直接和航天员相关，6个月一次的轮换时间，今年有两轮发射。目前我国还有翟志刚、王亚平、叶光富3名航天员在近地轨道上做着各种实验；2次发射是和再生生保相关的，需要用长征7号或偶见将两艘天宫货运飞船打上去为航天员乃至空间站补充物资、空气、燃料；然后就是神五两个重磅项目，把空间站剩余的两个舱室打上去，这样我们的空间站建设就已完成。

久疏问候，我们的空间站上目前还有3人在轨工作。而接下来的航天员甄选工作应该已经完成，就等着“天上”的3名宇航员回来、天舟再次运送物资上去之后，第三批入驻空间站的航天员很快就会出发了。这么好的一个实验平台，而且是我们自己建设的，我们是不会让它空闲着的，会充分发挥它的价值。

而氢氧发动机的再次试车成功，进一步保证了我国大推力火箭发动机的安全性和稳定性，将来可以更从容地执行相应火箭能执行的任务。而且借鉴国外的经验，也可以采取多个发动机并列的方式，提升推力冗余，加强系统控制，我们的航天会更加稳妥安全，推力也会达到世界顶尖水平。其实我们现在已经是顶尖了，只不过要对比的国家或者机构太多，某些方面我们还处于劣势，也需要国际合作。